Trung Quốc làm tàu đệm từ chạy trong ống với tốc độ 1.000km/h

Mục LụcTrung Quốc làm tàu đệm từ chạy trong ống với tốc độ 1.000km/h

Vị Trí:soi cầu 247 miền nam > tải bắn cá 365 >

Trung Quốc làm tàu đệm từ chạy trong ống với tốc độ 1.000km/h

Cập Nhật:2024-12-26 19:03    Lượt Xem:103

Trung Quốc làm tàu đệm từ chạy trong ống với tốc độ 1.000km/h

Trung Quốc còn hướng tới việc người dùng vẫn có thể truy cập Internet khi di chuyển trên tàu cao tốc ở tốc độ âm thanh (Ảnh: Britannica).

Trung Quốc đang lên kế hoạch đưa các đoàn tàu từ trường của mình đi qua các đường hầm chân không, nhằm mục đích tăng tốc độ nhanh hơn gần 3 lần so với hiện tại.

Công nghệ Hyperloop là gì?

Hyperloop là công nghệ chạy trong ống, sử dụng các đường ống chân không để giúp phương tiện di chuyển bên trong đạt tốc độ cao do không còn lực cản không khí. Tốc độ thử nghiệm có thể đạt tới 1.200km/giờ.

Công nghệ này trở nên nổi tiếng khi tỷ phú Elon Musk thông báo kế hoạch xây dựng đường hầm chân không kết nối nhà ông tới nơi làm việc, sử dụng phương tiện tàu cao tốc. Hiện nay, công nghệ này đang dần được hiện thực hóa tại Trung Quốc.

Trung Quốc hiện vận hành tàu cao tốc có thể đạt tốc độ lên tới 350km/h và đang phát triển thế hệ tàu cao tốc mới áp dụng công nghệ "bay trên từ trường" nổi tiếng của Nhật Bản.

Giống như tuyến Shinkansen Chūō ở Nhật Bản sẽ kết nối Tokyo với Nagoya từ năm 2027,Á Gà Trc Tip Hôm Nay B C3 – Phần Mềm Dự Đoán Tỷ Lệ Cá Cược Chính Xác các tàu tốc độ cao mới của Trung Quốc có thể được chuyển thành tàu đệm từ và được đẩy bằng lực từ nhằm tăng tốc độ đáng kể.

Tuy nhiên, Webgamedoithuong Game Bài Iwin_ Trải Nghiệm Cực Kỳ Hấp Dẫn tốc độ 500km/h đối với tàu đệm từ ở Nhật Bản dường như là chưa đủ đối với Trung Quốc. Việc cho các đoàn tàu chạy qua đường siêu tốc trong ống sẽ còn giúp tăng tốc độ của các đoàn tàu lên cao hơn nữa.

Chuyến tàu tốc hành Phương Đông huyền thoại

Nếu lực bay trên từ trường giúp tránh ma sát với đường ray, Zo88 Club Game Bài Tài Xu - Cổng Game Đỉnh Cao Dành Cho Những Tín Đồ Đam Mê Cá Cượcdự đoán xổ số miền nam wap việc di chuyển trong ống hyperloop cũng có thể loại bỏ ma sát với không khí. Kết hợp hai công nghệ này giúp giảm bớt các lực đối lập, Trung Quốc hy vọng thế hệ tàu cao tốc tiếp theo sẽ tiến gần hơn đến tốc độ âm thanh khi đạt tới 1.000km/h.

Trước những thách thức lớn này, Trung Quốc lại tăng thêm sự phức tạp bằng cách muốn hành khách đi tàu có thể duy trì kết nối Internet. Do tốc độ của tàu rất cao nên việc bắt được sóng và duy trì kết nối ổn định từ các trạm phát sóng Internet là rất khó.

Giải pháp cho điều này được giao tới các nhà nghiên cứu tại Đại học Đông Nam nghiên cứu. Họ đã tưởng tượng ra một hệ thống trong đó hai sợi cáp song song được đặt dọc theo ống hyperloop. Những sợi cáp này sẽ phát ra tín hiệu điện từ và cung cấp kết nối liên tục và ổn định với điện thoại thông minh và mạng di động. Các mô phỏng đầu tiên cho kết quả kết nối tương đương với mạng 5G.

Mặc dù cho đến ngày nay, các điều kiện về an toàn, quy định hay đơn giản là cơ sở hạ tầng vẫn chưa chắc chắn, nhưng tuyến hyperloop đầu tiên của Trung Quốc dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2035.